Американский авиастроительный концерн Boeing завершил программу летных испытаний грузовой версии лайнера B747-8 Freighter, пишет газета The Wall Street Journal. Теперь самолету предстоит пройти процедуру сертификации Федерального авиационного управления (FAA) США, после чего концерн сможет поставить первый Freighter заказчику. Согласно запланированному графику, первый B747-8 будет передан люксембургской транспортной компании Cargolux Airlines International в сентябре 2011 года.
Между тем, как отмечает газета, процедура сертификации самолета может занять около года. Именно столько времени обычно требуется компании-производителю, чтобы получить все необходимые одобрения FAA и других правительственных ведомств США. Кроме того, чтобы Freighter можно было использовать в других странах, их регулирующие авиационные органы также должны выдать свои сертификаты. Впрочем, в Boeing рассчитывают завершить все процедуры раньше, поскольку летные испытания завершены, и теперь осталась лишь бумажная работа.
B747-8 Freighter создан на базе грузового самолета B747-400F, серийное производство которого завершилось в 2009 году. От базовой версии новый самолет отличается более длинным фюзеляжем и увеличенной грузоподъемностью. Freighter способен развивать скорость до 990 километров в час и совершать полеты на расстояние до 8,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составляет 134 тонны. К настоящему времени Boeing получил заказы на поставку 76 B747-8F.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Рынок российских акций немного успокоился, но все равно снизился. А рубль продолжает падать
Сечин ушел из совета директоров "Роснефтегаза"
В Северной Осетии возник дефицит 10-рублевых монет
Вслед за керосином растут цены на авиабилеты
Вынесен приговор фигурантам миллиардного хищения из ПФР - они получили сроки от 3 до 6,5 лет
Замедление американской экономики может означать начало новой рецессии
Россия может заработать на новой приватизации госкомпаний 6 трлн рублей
Степашин: власти могут не удержать инфляцию
Япония сбила курс иены с помощью многомиллиардной валютной интервенции
Якунин не хочет приватизировать РЖД раньше 2013 года
Сторчак: американцы не сняли системную проблему
В России готовы отменить трудовые книжки
"Теневые валюты" теснят доллар и евро
FT публикует новые рецепты, как избежать будущего кризиса
Дырка в законе позволяет продавать пиво в детском саду
Доллар упал на 6 копеек, евро прибавил 23
| |
|