Страховщики придумали, что делать с многочисленными владельцами полисов ОСАГО, выданных несостоятельными страховыми компаниями. Российский союз автостраховщиков решил брать на себя все обязательства страховщика сразу после отзыва у него лицензии.
Тема отзыва лицензии остается актуальной. За последний месяц Федеральная служба страхового надзора приостановила за различные нарушения лицензии пяти из 170 страховщиков по ОСАГО - АВЕСТа, Страхового общества правоохранительных органов Республики Татарстан, "Росмедстраха", "Доверия" и Западно-Сибирской транспортной страховой компании. По словам руководителя страхового надзора Ильи Ломакина-Румянцева, эти компании в сумме заключили 359 тысяч договоров. К указанным компаниям предъявлено около 5000 требований по выплатам, и, по пессимистичной оценке Ломакина-Румянцева, задолженность по ним может составить 100-125 млн рублей.
При этом многие теряющие лицензии страховщики неспособны расплатиться по полисам ОСАГО. Президент РСА Андрей Кигим заявил "Ведомостям", что финансовые проблемы "в разной степени" есть у всех страховщиков, лицензии которых были приостановлены.
Закон об ОСАГО действует почти два года, но РСА и ФССН до сих пор не могли объяснить, что именно делать клиентам лишившихся лицензий компаний. По закону об ОСАГО страховщики отчисляют в РСА 1% от сборов на случай банкротства своих коллег. По словам Кигима, в фонде сегодня накопилось около 600 млн рублей. Компенсации из этого фонда могут выплачиваться только по ущербу здоровью и не покрывают ущерб автомобилю. Но реально даже компенсацию по здоровью получить сложно: клиент должен дождаться окончания процедуры банкротства страховщика.
Теперь это должно быть проще. По словам Кигима, РСА подготовил поправки в закон об ОСАГО, по которым выплаты из фонда банкротств РСА по ущербу здоровью и имуществу могут начинаться сразу после отзыва лицензии у страховщика. Фактически РСА берет на себя все обязательства по автогражданке страховщиков, лишающихся лицензий. Вносить поправки в Госдуму будет основной лоббист страховщиков - депутат Александр Коваль. По его словам, это может быть сделано уже на следующей неделе. Коваль рассчитывает, что поправка будет принята в мае-июне.
Самые проблемные страховщики - АВЕСТ (57 тысяч договоров) и Западно-Сибирская транспортная страховая компания из Нижневартовска (39 тысяч договоров). С АВЕСТом обсуждается вопрос о возможной продаже компании другому страховщику, который возьмет на себя обязательства компании. Западно-Сибирской транспортной страховой компании взялся помочь "Росгосстрах", который будет принимать заявления о возмещении ущерба по полисам этой компании. Платить по ним "Росгосстрах" не будет, лишь передаст заявления в РСА на случай, если поправки союза будут приняты.
